Wymiana filtr powietrza / filtr silnika OPEL ASTRA H TUTORIAL | AUTODOCNajlepsze marki, które produkują filtr powietrza: BOSCH, STARK, SACHS, SKF, VAN WEZEL, Fanklub - baza wiedzy o samochodzie Opel Astra H, porady, opisy usterek, akcje serwisowe, silniki, wyposażenie, nadwozie Wymiana baterii w kluczyku (pilocie centralnego zamka) - Opel Astra H Fanklub Przebieg gościStandardowy, pewny zasięg pilota przy dobrej baterii to ok. 5 m od samochodu - to starsze modele, np. Astra III. Jaki rozmiar filtra kabinowego pasuje do samochodu OPEL Astra K Hatchback (B16) 1.4 Turbo (68) 125KM / 92kW? Rozmiar filtra kabinowego: Długość [mm]: od 238 do 242; Szerokość [mm]: od 202 do 204; Wysokość [mm]: od 30 do 31 Filtr kabinowy Opel Astra J (2009-2018) – co ile wymieniać? W przypadku samochodu Opel Astra J (2009-2018) instrukcja serwisowa przewiduje wymianę filtra kabinowego co 30 000 km. Zaleca się jednak, aby skrócić ten interwał do 15 000 km lub 1 roku (w zależności co nastąpi wcześniej). Na filmie pokazuje jak wymienić filtr powietrza w astrze H. Czynność banalnie prosta. 3 minuty to rzeczywisty czas wymiany. Powodzenia. W przypadku Opla Astra, nie powinniśmy mieć większych problemów ze znalezieniem pasującego filtra. Wystarczy tylko określić rodzaj oraz pojemność silnika. Na rynku znajdują się między innymi: filtr paliwa Astra H 1.6. filtr paliwa Astra H 1.9 CDTI. filtr paliwa Astra H 1.7 CDTI. filtr paliwa Astra H 1.4. filtr paliwa Astra H 1.8. Wymiana filtra powietrza i filtra kabinowego to kolejne czynności serwisowe, które powinniśmy regularnie przeprowadzać w naszym samochodzie. Wymiany należy w MOTOFAN Dariusz Michalski. Przy wymianie filtra kabinowego, należy zdemontować gumową uszczelkę.Ten poradnik wyjaśnia, jak zmienić - jak wymienić filtr kabinowy - filtr pyłków kurzu na Volkswagen New Beetle. Ważne w każdym silników diesla i benzyny 1,4, 1,6, 1,8 T, 2,0, 2,3, 2,5, 3,2 RSI, 1.9 TDI. Opel Astra K - Wymiana filtra kabinowego. Mam do was pytanie o wymianę filtra kabinowego w Oplu Astra K rocznik 2018. Wiem, że jest na Youtube film z Filtrona: [youtube][/youtube] Ale nie mogę odszukać zapinki która jest w 48 sekundzie tego filmu. Opel Astra H, Astra 3 - forum fanklubu Przebieg gości Wymiana filtra kabinowego. Moderator: piotii. Posty: 13 • Strona 1 z 2 • 1, 2. Wymiana filtra kabinowego. N9LT. Kiedy wymieniać filtr przeciwpyłkowy / kabinowy ? Warto raz do roku wymienić filtr kabinowy i sprawdzić czy nie dostało się tam za dużo śmieci (liści, owadów). Najlepiej wymieniać filtr kabinowy / przeciwpyłkowy zawsze przy wymianie filtrów oleju, powietrza oraz przy każdym odgrzybianiu klimatyzacji. Filtr można kupić już od około 35zł . Instrukcja wymiany filtra kabinowego Opel Zafira B Wypięcie lampki oświetlenia schowkaOdkręcenie dwóch śrubek mocujących schowek u góryOdkręcenie osłony wentylacji Odkręcenie dwóch śrubek pod schowkiemWyjęcie schowkaOdpięcie plastikowej rurki dopływu powietrza wentylacjiOdkręcamy dwie śruby osłony filtraWyjmujemy stary filtr i sprawdzamy czy nie zostały śmieci (owady, liście itp)Montujemy nowy filtr odpowiednią stronąDokręcamy osłonę filtraMocujemy plastikową rurkę wentylacjiMontujemy schowek (wcześniej przekładamy kabel oświetlenia)Dokręcamy 4 śruby (2 górne i 2 dolne)Montujemy osłonę wentylacji Ile kosztuje wymiana filtra kabinowego? Paliwo Silnik Filtr Ekonomiczny Rekomendowany Z węglem aktywnym Koszt filtra + wymiana Benzyna 16V 90KM 66kW 36 PLN 63 PLN 120 PLN 120 PLN 8V 75KM 55kW 16V 101KM 74kW 16V 116KM 85kW 16V 136KM 100kW Diesel TD 68KM 50kW DTI 75KM 55kW CDTI 80KM 59kW DI 82KM 60kW DTI 101KM 74kW Cena wymiany filtra kabinowego w Opel Astra G została przedstawiona w tabeli powyżej. Do obliczenia kosztu filtra wraz z wymianą uwzględniono filtr rekomendowany. Pod uwagę wzięto najpopularniejsze jednostki napędowe. Co to jest i jak działa filtr kabinowy? Filtr kabinowy zwany też przeciwpyłkowym to jeden z dwóch filtrów powietrza stosowanych w samochodach. Różnica pomiędzy filtrem powietrza a filtrem kabinowym jest taka, że ten pierwszy oczyszcza powietrze biorące udział w procesie spalania, a ten drugi powietrze dostarczane do płuc kierowcy i pasażerów. Jego kilkuwarstwowa budowa o różnej strukturze włókien pozwala zatrzymać takie ciała obce jak pył, kurz, sadza, grzyby i drobnoustroje czy obecne na drogach zanieczyszczenia powstałe w skutek zużycia np. układu hamulcowego i opon. W przypadku prostego filtra kabinowego pierwsza warstwa materiału to filtr wstępny. Kolejna to tak zwana mikrowłóknina, a ostatnia to warstwa wzmacniająca. Przyjmuje się, że każda kolejna warstwa wyłapuje coraz drobniejsze obiekty. Objawy zużytego filtra kabinowego Jeżeli w samochodzie szybko i często parują nam szyby, czuć nieprzyjemny zapach lub nadmuch z wentylacji wydaje się być słaby to warto zainteresować się filtrem kabinowym. Brzydki zapach z nawiewu może być spowodowany wilgotnym filtrem w którym rozwijają się grzyby i bakterie oraz rozkładają się owady. Niesprawny filtr będzie wpuszczał do kabiny także spaliny innych samochodów. Zmniejszona wydajność nawiewu spowodowana jest brakiem przepustowości filtra. Może to spowodować szybsze zużycie dmuchawy oraz przegrzewanie silnika. Awaria opornicy lub sterownika wentylatora to koszt sporo wyższy od wymiany filtra, dlatego nie warto ryzykować. Jak często, kiedy i co ile wymieniać filtr kabinowy? W polskim zmiennym klimacie zakłada się, że filtr kabinowy jest w stanie skutecznie oczyszczać powietrze przez ok. 15 tys. km. Jeżeli samochód często eksploatowany jest na drogach nieutwardzonych, gdzie w powietrzu co chwilę unoszą się kłęby kurzu, należy wymieniać go częściej. Dostęp do filtra nie jest specjalnie trudny, dlatego można go okresowo kontrolować i wymienić w odpowiednim momencie. Wspomniany przebieg jest określany także dla wymiany oleju silnikowego, dlatego warto wykonywać tę czynność jednocześnie. Najwięcej pracy filtr wykonywać musi jesienią i zimą, gdy dostaje się do niego wiele wilgoci i zanieczyszczeń. Dlatego najodpowiedniejszą porą roku na wymianę filtra kabinowego jest wiosna. Warto połączyć ją z serwisem klimatyzacji. Co daje wymiana filtra przeciwpyłkowego? Jego zanieczyszczenie nie wpływa na ogólne funkcjonowanie samochodu, a bezpośrednio na jego użytkowników i komfort ich podróżowania. Czy trzeba wymieniać filtr kabinowy w samochodzie bez klimatyzacji? Układ klimatyzacji i filtr przeciwpyłkowy są w pewnym stopniu ze sobą pozwiązane, jednak zadanie jest jedno. Oczyścić powietrze dostające się z zewnątrz samochodu do kabiny. Czy samochód ma klimatyzację czy nie, jeżeli kierowca chce oddychać świeżym powietrzem to musi go regularnie wymieniać. W przypadku samochodów wyposażonych w klimatyzację regularna wymiana jest jeszcze bardziej rekomendowana. Niektóre elementy jak np. parownik klimatyzacji to idealne środowisko do powstawania wszelkiego rodzaju bakterii i grzybów. Czy wymienić filtr przed czy po odgrzybianiu klimatyzacji? Najbardziej prawidłowym procesem jest demontaż filtra na czas odgrzybiania układu wentylacji. Wkładanie z powrotem zużytego filtra mija sie z celem, więc jest to idealny moment na montaż nowego. Gdzie wymienić filtr kabinowy? Jaki filtr kabinowy kupić? Czy warto dopłacić do filtra z węglem aktywnym? Filtr kabinowy z węglem aktywnym posiada dodatkową warstwę nasyconą cząsteczkami węgla. Cząsteczki te muszą być trwale i równomiernie ulokowane, dlatego sporą rolę odgrywa tutaj jakość wykonania. Dodatkowa warstwa z węglem odpowiada za neutralizowanie brzydkich zapasów i wyłapywanie szkodliwych gazów obecnych w spalinach. Tego typu filtry docenią także alergicy i osoby mające problemy z drogami oddechowymi. Warto je stosować także gdy samochodem przewożone są dzieci. Warto wspomnieć, że węgiel aktywny jest neutralny i nieszkodliwy dla człowieka, środowiska i zwierząt. Pozyskiwany jest z drewna lub odpadów organicznych, także jego produkcja również nie generuje dodatkowych zanieczyszczeń. Gdzie znajduje się filtr kabinowy? Nie wszystkie samochody wyposażone są w filtr kabinowy. Przyjmuje się jednak, że ok 85% samochodów na świecie go ma. Najczęściej filtr kabinowy znajduje się przy podszybiu od strony komory silnikowej lub za schowkiem po stronie pasażera. W niektórych modelach filtr schowany jest za tunelem środkowym czy nawet za pedałami pod nogami kierowcy. W zależności do producenta samochodu czynność ta może być szybka i prosta, lub dość skomplikowana i wymagająca użycia narzędzi. Jak wymienić filtr kabinowy? Z uwagi na różne lokalizacje filtra w samochodzie dostęp do niego może być banalny jak i skomplikowany. Wydaje się, że jest w stanie zrobić to każdy właściciel samochodu. Tymczasem w niektórych modelach dostęp jest tak ciężki, że należy zdemontować niektóre elementy samochodu jak np. pedał. Dodatkowa trudność to odpowiednie umieszczenie filtra w komorze oraz poprawny przepływ powietrza. Filtr bowiem skutecznie oczyszcza powietrze tylko w jednym kierunku. W określeniu tego pomagają strzałki umieszczone na krawędziach filtra. Mimo to, lepiej zlecić tę czynność mechanikowi, chociażby z uwagi na częstą konieczność demontażu elementów. Uszkodzenie któregokolwiek znacznie zwiększy wydatki. Sama usługa wymiany filtra nie powinna być droga i warto zlecić ją przy okazji serwisu klimatyzacji czy okresowej wymiany oleju silnikowego. W zależności od lokalizacji wymiana filtra przeciwpyłkowego to operacja zajmująca od 10 minut do nawet 2 godzin. Niektórzy producenci filtrów załączają instrukcję wymiany wraz z określeniem miejsca montażu dla danego modelu. Wymiana filtra kabinowego. Moderator: piotii Wymiana filtra kabinowego. Witam, dokonałem dzisiaj wymiany filtru kabinowego. Podstawowym powodem wymiany było nadmierna parowanie szyb. W trybie Eco klimatyzacji samochód dosłownie w 2-3 minuty był tak zaparowany, że nic nie było widać w żadnej szybie a w samochodzie była sauna, że może było zemdleć. W trybie standardowej klimatyzacji szyby ładnie i szybko odparowywały ale tylko przednia i i boczne przód. Po wymianie filtra na nowy filtr węglowy zarówno w trybie Eco jak i w standardowej klimatyzacji problem zupełnie się rozwiązał, zero pary nawet przy -5, które było dzisiaj na termometrze nie było żadnych problemów wizualnych. Zastanawia mnie jednak jedna rzecz, mianowicie filtr stary ktory wyjąłem był tam zwinięty jak harmonia i był we wszystkie strony zniekształcony, natomiast mój filtr mozolnie wkladałem i układałem go w środku jakieś pół godziny (ręka cała porysowana, że mało co skóry zostało:)) i niestety odniosłem wrażenia że miejsce które jest tam w środku przeznaczone nie jest dostosowane do gabarytów filtra (filtr kupiłem rozmiarowo odpowiedni - sprawdzalem pod każdym względem). Nad filtrem przechodzi hmm jakaś rura i gdy filtr wsuwalem coraz głębiej to owa rura ogranicza od góry jego wsunięcie - pod ręką czułem to tak że w lewa część filtra została w pionie zgnieciona i również z lewej części zrobilo się wybrzuszenie którego w żaden sposób nie mogłem skorygować, natomiast czym bliżej środka i prawej części filtr przylegał idealnie. Na razie jest wszystko ok i problem rozwiązany jest w 100% ale czy na długo... Wy też mieliście takie problemy? Muskaa Kierowca Posty: 14Dołączył(a): 29 lis 2014, o 22:12 Re: Wymiana filtra kabinowego. przez mateusz » 30 lis 2014, o 00:44 kolega mechanik mi to robil i w pewnym momencie zlamal filtr w 3 miejscach i weszlo xD troszke kijowo Opel zrobil no ale trzeba z tym zyc mateusz Weteran Posty: 548Dołączył(a): 20 cze 2013, o 13:54Lokalizacja: OPR Głogówek Silnik: CDTI Z19DT Re: Wymiana filtra kabinowego. przez kshysiek » 24 gru 2014, o 08:03 Mialem u siebie podobny problem, ale po wymianie filtra niewiele sie zmienilo. Przy padajacym deszczu i tyrbie eco paruje dosc mocno. Jak zapuszcze level 6 albo 7 nawiewu to odparuje przod i boczne z przodu, ale tylne boczne zaparowane na maksa. Przy wlaczonej klimie problewmow sugestie co z tym zrobic? kshysiek Kierowca Posty: 29Dołączył(a): 15 lut 2014, o 21:51 Silnik: Z16XER Re: Wymiana filtra kabinowego. przez tuszok » 24 gru 2014, o 11:49 Niestety tak jest skonstruowane nasze auto, że trzeba się trochę nagimnastykować przy wymianie filtra. Jeśli ktoś nie ma cierpliwości do tego to lepiej zlecić wymianę przy corocznym uzupełnianiu klimy - koszt ok 10-15zł. tuszok Weteran Posty: 657Dołączył(a): 13 lip 2013, o 13:19Lokalizacja: CAL Silnik: Z16XER Re: Wymiana filtra kabinowego. przez MISIEK13111981 » 24 gru 2014, o 17:49 kshysiek napisał(a):Mialem u siebie podobny problem, ale po wymianie filtra niewiele sie zmienilo. Przy padajacym deszczu i tyrbie eco paruje dosc mocno. Jak zapuszcze level 6 albo 7 nawiewu to odparuje przod i boczne z przodu, ale tylne boczne zaparowane na maksa. Przy wlaczonej klimie problewmow sugestie co z tym zrobic?Obieg jest otwarty, tzn. czy nie jest w obiegu zamkniętym, chodniczki suche, odpływy drożne? Tylne boczne to standard a jak jeszcze z tyłu ktoś siedzi to już w ogóle, mi jeszcze padło podgrzewanie tylnej szyby i mam masakrę! MISIEK13111981 Starszy klubowicz Posty: 425Dołączył(a): 15 mar 2014, o 14:38Lokalizacja: KOSZALIN Silnik: Z16XEP Re: Wymiana filtra kabinowego. przez Muskaa » 24 gru 2014, o 22:45 U mnie po wymianie filtra nawiązując do mojego założonego tematu czy było - 8 czy +10 nadal nie ma nawet sekundy zaparowanych szyb (żadnych z 6 szyb), nie przeszkadza też że jest np. 4 osoby w samochodzie. Jeżdżę na co dzień w trybie eco przez parę minut zawsze daje 26 stopni i 3 nawiew na szyby, później zmieniam na 21 stopni i na 1 nawiew. Na klimie również nie ma nic w jakiej bym nie zrobił konfiguracji. Także zakup filtra węglowego (koszt prawie 50zł jakiejś niemieckiej firmy póki co się sprawdził i póki co siedzi dobrze pomimo moich obaw). Także po prawie 1,5 miesięcznym teście w różnych konfiguracjach pogodowych, ilości osób w aucie i różnych typów ustawień wychodzi na to że wymiana filtra pomogła w 100%. I nie dajcie sobie wmówić, że astry tak mają i muszą parować, pozdrawiam:). Muskaa Kierowca Posty: 14Dołączył(a): 29 lis 2014, o 22:12 Re: Wymiana filtra kabinowego. przez MISIEK13111981 » 25 gru 2014, o 07:19 No chyba że auto masz w garażu a nie pod chmurką i jest rozgrzane. MISIEK13111981 Starszy klubowicz Posty: 425Dołączył(a): 15 mar 2014, o 14:38Lokalizacja: KOSZALIN Silnik: Z16XEP Re: Wymiana filtra kabinowego. przez Muskaa » 25 gru 2014, o 09:16 Jeżeli chodzi o mnie ja trzymam auto na parkingu, mieszkam na co dzień w Warszawie i ciężko ogólnie o garaż:) Muskaa Kierowca Posty: 14Dołączył(a): 29 lis 2014, o 22:12 Re: Wymiana filtra kabinowego. przez tuszok » 25 gru 2014, o 09:26 Ja wymieniam filtr kabinowy raz w roku, auto garażuję i też nie mam problemu z parowaniem szyb tzn przy dużej różnicy temperatur zaparują na chwile ale zaraz odparowują. tuszok Weteran Posty: 657Dołączył(a): 13 lip 2013, o 13:19Lokalizacja: CAL Silnik: Z16XER Re: Wymiana filtra kabinowego. przez mateusz » 25 gru 2014, o 11:55 u mnie przy ilosci 2+ w samochodzie paruja mi szyby, ale musialbym dac nawiew na max zeby bylo sucho. filtr wymieniany w tym roku. takze ale winny filtr ze jakis slaby lub co jeszcze ? mateusz Weteran Posty: 548Dołączył(a): 20 cze 2013, o 13:54Lokalizacja: OPR Głogówek Silnik: CDTI Z19DT Powrót do Klimatyzacja i ogrzewanie Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość